城市交通是一项大系统，路网的完善则是其中的重要一环。今年，我市要建成城市快速路4.1公里，续建13.3公里；全市新增城市道路61.6公里，提升城市路网密度；打通“断头路”共9条，提高路网通达能力。

　　“路网增强，才能不断提升城市交通承载力。”据市治堵办相关负责人介绍，从2011年我市首条高架快速路（机场快速干道）建成以来，目前我市已构建起主城区“口”字形快速路骨架网络，实现闭环成网，到2022年底总里程已达141公里。

　　十年间，我市主城区新增澄浪桥、中兴大桥、三官堂大桥、新典桥、西洪大桥5座过江通道，跨江通道总规模达到了30座，长期困扰我市的跨江交通瓶颈问题得到明显缓解。城市道路网络也不断完善，十年来主城区累计新增城市道路（不含快速路）里程200公里，市区“十三横十二纵”干道体系全面形成。

　　同时，我市还不断提高道路承载力。结合轨道、快速路高架建设，进行主干道改造，如鄞县大道、盛莫路、翠柏路、通途路等城市道路，通过改造迁移绿化带、利用建筑后退空间，增加车道，缓解城市拥堵。

　　路网的完善，大大提升了市民出行的便捷度和幸福感。据市治堵办相关负责人介绍，今年，我市在坚持公交优先的基础上，继续完善城市路网、停车、慢行等交通子系统，让市民拥有公交、小汽车、慢行等不同出行方式的自由选择。

　　今年，全市要打通鄞州区天池路（黄苏西路—锁岚路）、海曙区望童北路（海曙外国语学校北侧路—姚江西路）、北仑区太河路北延（海关-骆霞线）等9条“断头路”，提高路网通达能力。

　　行人和非机动车出行的通畅也是治堵工作的重要部分。今年，还要继续推进非机动车示范路、城乡绿道建设，服务慢行交通出行，新增路口慢行交通一体化建设（非机动车、行人二次过街）100处，建成李惠利医院地下通道、兴宁路综合整治工程中兴路天桥、三板桥街过街通道共3处立体过街设施，方便市民出行。在人行道净化方面，今年主城区按照每条道路长度不小于2公里要求，完成解放路（永丰路—灵桥路）、环城北路（翠柏路—清河路）、前河南路（鄞县大道—鄞州大道）等6条道路人行道净化行动，并完成“最美上学路”“安全步行道”“菜市路”“就医路”等项目15处。