全线9个站，已经进入开通筹备最后阶段

　　1号线二期工程全长约25.28公里，有车站9座，其中地下站1座，高架站8座，由西至东分别为邱隘站、五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、长江路站、霞浦站。

　　宁波轨道交通集团公司运营分公司客运一部副部长赵有强说，1号线二期已进入开通筹备最后阶段，去年12月10日运营人员接管后，各项开通前的工作已经全面展开，共到岗195人。

(高架段上看窗外，一片水乡风景)

　　记者试乘，从霞浦到东环南路30分钟到东门口48分钟

　　今天，记者进行了试乘。试乘期间，记者发现：二期列车和一期是一样的，二期的9座车站总体布置和一期也没有很大的差别。

　　列车在邱隘站还是地下，出了邱隘站不久就“钻”到了地面，成了高架线路，因为两边不少房屋，所以高架区间很多地方两边是有隔音屏的。

　　时间方面，记者掐表算了一下。

　　15:12从终点站霞浦站开出，到东环南路站是15:42，用时30分钟；到东门口(天一广场)站是16:00，用时48分钟。

　　也就是说，今天记者试乘的情况来看，1号线二期从起点跑到终点，用时30分钟。今后市民从东门口或者东环南路可以把握。

　　具体时间方面：15:12霞浦站开出，15:13到长江路站，15:15到中河路站；15:18到松花江路站；15:21到大碶站；15:24到邱隘站；15:31到宝幢站；15:36到五乡站；15:40到邱隘站；15:42到东环南路站。这个时间仅供参考，不排除正式运营后会调整哦。

(宝幢站里，各种标示标识已经到位)

　　去北仑逛街、宝幢育王扫墓、凤凰山乐园都可以搭该列车

　　别看1号线二期开通时间晚，但这条线路，对不少市民很重要。

　　记者了解到，除了往返宁波中心城区和北仑之间的通勤外，去北仑逛街爬古道、宝幢育王扫墓、去凤凰山乐园游玩，坐这条线都是不错的选择。

　　现场记者注意到，中河路站和北仑银泰“挨得很近”。轨道交通运营部门相关负责人说，今后中河路站和北仑银泰之间将无缝对接，出站后天桥可直接进入到北仑银泰的二楼。

　　长江路站到富邦商业广场也很近，走几步就到了，到凤凰山乐园也是走十几分钟就到。

　　至于扫墓，五乡、宝幢出站后到墓区还是有些路。今天，宁波市交通委、宁波市客管局就和轨道交通运营部门在对接，市民从五乡、宝幢出站后，届时将可以接驳前往墓区，也是方便的。

(山上是墓区)

(不停有列车往返调试)

(宝幢站里，部分设施已经就绪)

(安检仪器已经摆放)

(宝幢站外观)

(长江路站的A出口，后面即是富邦商业广场)

(长江路站的文化墙，充分体现北仑港区特色)

(霞浦站的显示屏)