近日，宁波市政府下发了《2015年度宁波市治理城市交通拥堵工作白皮书》，这将是全市交通治堵工作的指导性文件。白皮书的下发不仅明确了治堵工作的任务和责任，而且便于政府督办和和有效接受社会监督，对持续推进我市治理城市交通拥堵工作、改善市民出行环境具有重要作用。

　　2012年，省委、省政府提出力争通过5年时间努力，使我省城市交通拥堵状况明显改观。2013年，治理城市交通拥堵是位列我省首位的民生实事，2014、2015年连续被列入我省十件民生实事工程，要求设区市市区公交分担率平均提高2个百分点以上。

　　治理城市交通拥堵工作是宁波市推进新型城市化、提升城乡治理水平的现实需要。2015年是“五年治堵”的半程之年、承上启下的关键一年，宁波持续贯彻落实省委、省政府的决策部署，全力以赴、踏踏实实地做好每年度的交通治堵工作，为实现五年治堵“两个明显”总目标、创建“公交都市”奠定基础。

　　2015年将从公共交通、道路网络、步行与自行车、停车系统、交通管理和智慧交通六个方面提出实施计划，以缓解宁波城市交通拥堵。

　　推进快速路网、跨江桥梁等设施的建设，进一步提升路网功能，打通断头路、加密支路网，挖潜路网能力。2015年建成投用新江桥，基本建成澄浪桥，开工建设三官堂大桥(院士桥)和中兴桥。完善中心城区跨江桥梁布局。适时谋划西洪大桥、邵家渡大桥、首南路跨奉化江等桥梁建设，加快完善过江通道。打通断头路10条，建成河清北路、达升路、范江岸路西延等道路，提高道路的连通性。

　　改善步行和自行车出行环境，加密公共自行车网点布局，2015年中心城区新增扩容公共自行车租赁网点360个，投放9000辆公共自行车。提升公共自行车服务质量，完善通租通还、无卡还车和自助服务、24小时租还等功能。加强立体过街设施建设，推进在公交接驳换乘中的主体作用。

　　结合城市外围出入口、轨道线位两端规划建设换乘停车场，鼓励以换乘公共交通方式进入城市中心区。2015年建成轨道交通2号线一期工程两端栎社站、清水浦站等站点“P+R”换乘停车场。加快交通“一卡通”服务范围。推进“P+R”换乘停车刷市民卡，解决停车费优惠技术问题。完善新版市民卡功能，实现“四车”(轨道、公交、出租、公共自行车)共用。(中国宁波网民生e点通舒芦丹)

　　 原文稿件：2015年度宁波市治理城市交通拥堵工作白皮书