根据市政府公告，位于铁路宁波站交通枢纽南广场西侧的市域公交站(宁波汽车南站)已基本具备投用条件。历时两年临时过渡期，汽车南站以崭新的面貌，将于5月7日(周四)正式启用。

　　2013年5月7日，为配合南站枢纽改造，汽车南站搬往鄞奉路，主要始发杭州、上海等方向的长途班车。两年后的同一天，在原址附近重新建设的汽车南站将正式投入使用。新的汽车南站位于铁路宁波站南广场的西侧，北临铁路宁波站，南边是甬水桥路，东侧与宁波站南广场公交枢纽站相连，西边靠着苍松路。

　　昨天早上，记者来到新的汽车南站，该建筑主体呈白色，外观风格与铁路宁波站基本保持一致，站房只有一座，基本是一个长方形，在外立面东南两侧都有宁波汽车南站几个红色的大字，十分容易辨认。坐公交车到达宁波站南广场后，可直接进入汽车南站的售票处。如果乘坐出租车或私家车的乘客，则需要到地下停车场下客后进站。

　　走入汽车南站，首先看到的是车站的售票厅，目前有些设施设备还未安装到位。在现场的宁波公运集团总经理助理杨立君介绍，这里的面积有650平方米，售票厅面积比现在的临时站增加25%，未来这里会设置11个售票口。从售票厅经过门厅就进入了候车区域，候车区域大致上分为东西两部分，中间是旅客服务中心，检票口在北侧，外面是客运车辆停车等待旅客的地方，候车厅面积大约是1500平方米，有12个检票口，这里也比临时站大了25%。从东到西，旅客进站后先在售票厅购取票，然后再到候车厅找到对应检票口上车，对旅客来说比较方便，而更大的候车空间和全新的设施，增加了旅客在这里候车的舒适度。

　　此次汽车南站回迁，带回了目前临时站的全部线路，包括旅客比较熟悉的上海、杭州、嘉兴、湖州，以及绍兴(除新昌、嵊州方向)、舟山以及宁波地区的象山、宁海、余姚、慈溪、溪口等方向班线，同时还将增加目前中巴南站始发的舟山(定海、沈家门、金塘、岱山班线)。届时，汽车南站营运线路将达到55条，进站车辆309辆，日发班571次，据初步测算日均客流也将从目前临时站的1.1万人次增加到1.5万人次。

　　在配套公共交通方面，汽车南站的公交枢纽与铁路南广场共用，宁波汽车南站东侧的南广场公交枢纽站现有始发线路25条，途经线路8条，通往包括鄞州、镇海、北仑等方向的直达公交车。