刚刚过去的清明小长假，杭州城再次饱受堵车之苦。

　　如何突围“堵城”？今年杭州将从加大设施供给、优化出行结构、提高资源效率等三大方面，全面推进26项重点治堵工作。

　　所谓加大设施供给，简单地说就是加快城市交通基础设施建设，重点围绕快速路网和地铁线网“两张网”进行。比如，秋石快速路三期高架主体将在今年建成，备受关注的机场路改建，风情大道、东湖路建设也将加快推进，进一步拉近主城和副城之间的距离。

　　在城市中心区，今年将开建立体过街设施20个、建成10个，重点集中在第一圈层，也就是环城东路-江城路、河坊街、南山路-湖滨路-环城西路、环城北路，提高干路的效率。

　　同时结合居民出行需求，我市将在早晚高峰期间开通蒋村、翠苑、东新园小区、三墩等区域至地铁站的换乘线10条，开通三里亭、朝晖等居住区和钱江新城、吴山广场等10条与地铁1号线衔接的接驳支线。针对6月份地铁2号线东南段开通，同步开通地铁1、2号线地面公交接驳站。

　　特别引人注意的是，今年我市还计划实施10个以上老小区交通综合治理，并由街道牵头开展小汽车拼车试点。