3月25日，杭州市政府宣布从26日零时起，实施杭州市小客车“限牌”管理办法规定，明确鼓励市民使用污染少的新能源汽车。杭州由此成为继北京、上海、广州、天津之后,又一个实施汽车限牌限购的城市。关于限牌令市民持各种观点，褒贬不一。有人认为这有悖法律精神，有人认为这是治堵的底牌，还有人认为应该提前召开听证会。

　　当前中国在经济社会高速发展的同时，出现了雾霾这个让人们避之不及的现象，让社会进步大打折扣。发展是以人民群众赖以生存的环境为代价的，这样的发展代价太过昂贵。限牌令的的突袭发布，与当前治理城市交通拥堵、与治理雾霾不无关系。各地网友都在调侃雾霾，创作了不少关于雾霾的段子，我们在感慨网友才华的同时，更多是深深地思考。全国都在大力治理雾霾，有的地区甚至立下军令状，河北省在全国十大污染城市中7个城市榜上有名，治理污染也成为一大难题。我们暂不评论限牌令的“突袭”对错与否，但看成效如何呢? “限牌令”并非万能药,当前有些已经实施“限字令”政策的城市,治堵、治污效果并不明显，根本方法还在于转变城市发展思路,提高公共交通服务能力，出台市场化引导手段等深层次的治理。

　　党的十八街三中全会提出全面改革的总目标是完善和发展中国特色社会主义制度，推进国家治理体系和治理能力现代化。从生态环境这方面来讲就是要紧紧围绕美丽中国深化生态文明体制改革。让我们既能享受现代社会优越的物质生活条件的同时，让我们共同拥有一片蓝天。