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贵驷这条路“桥头跳车”半年多 该谁来修
2025-07-01 09:09:51 稿源:  

  “镇海永乐东路与望海路交叉口桥面沉降严重,‘桥头跳’现象持续至少半年,如今沉降区域不断扩大,严重影响车辆通行安全,希望相关部门尽快修复!”

  日前,家住镇海区贵驷街道春语云树府小区的毛先生通过宁波民生e点通平台发帖,反映这一问题。

  令人无奈的是,经小e走访调查,关于这条路的维修责任,如今仍面临着“无人认领”的尴尬局面。

永乐东路临近望海路口的桥头沉降已非常明显。杨绪忠摄

  6月28日下午,小e和毛先生一起前往望海路与永乐东路路口实地探查。

  站在路口,只见从永乐东路驶入望海路口的车辆,行驶至桥面时,都会出现颠簸情况,不少车辆不得不提前减速。

  走近细看,桥面与道路衔接处沉降明显,形成一道突兀的“小陡坡”,最大落差达十几厘米。

  在望海路路口自西向东往永乐东路方向,靠近人行道的一个车道虽用临时围栏封闭,但相邻车道的“跳车”现象依旧存在。

  毛先生说,这个车道就是因为颠簸严重、安全隐患大才封闭的,可过去好几个月了,一直未见有人来修。

  毛先生对此忧心忡忡:“永乐东路早晚高峰车流量大,车速又快,人坐在车里,上下颠簸。部分驾驶员为躲避颠簸区域频繁变道,剐蹭事故频发,加剧道路拥堵,对周围小区居民安全出行带来较大影响。”

  为了更直观感受,小e驱车以时速40公里通过该路的上坡路段,感觉车身晃动明显。

为防止“桥头跳车”冲坡事故,永乐东路一个车道已设置临时围栏。杨绪忠摄

  小e随机采访了几位路过的司机。出租车司机李师傅说:“我每天在永乐路要跑好几趟,乘客总抱怨乘坐体验差。”

  私家车车主王女士告诉小e:“有次晚上视线不好,我的车速稍快,经过永乐路时车子猛地一震,差点撞上护栏,现在我每次路过这段路都很紧张。”

  据了解,“桥头跳车”是一种桥梁常见病害,由于桥台与路堤沉降不一致,导致桥头错位,车辆经过时产生跳跃颠簸,不仅影响驾乘体验,还易引发交通事故。此前,宁波曾开展大规模“桥头跳车”整治行动,但部分路段跳车问题依旧存在。

  那么,这条路的“桥头跳车”问题,为啥迟迟不见维修?小e展开调查。

  据了解,永乐路位于镇海区贵驷街道,而该街道在2015年就由镇海区移交给高新区全面管理。

  镇海区建交局回复称,目前贵驷街道市政设施养护职能虽由镇海区履行,但工程建设类项目归高新区负责。依据《浙江省市政设施养护维修预算定额》,该路“桥头跳车”维修超出日常养护范畴,属于需立项施工的工程建设项目,因此应由高新区承担维修职责。

  然而,高新区方面却给出不同说法。高新区建交局认为,无论是小修还是大修,道路维修均属于市政设施养护范畴,理当归镇海区负责。

  由于两地建交部门各执一词,导致这条路的“桥头跳车”维修责任至今未能得到落实。

  究竟该由谁来解决这条路的“桥头跳车”问题?甬派将持续追踪,也期待相关部门能尽快明确责任,治理“桥头跳车”,保障市民安全畅通的出行环境。(宁波民生e点通 杨绪忠 实习生 汪梦)

编辑: 吴旻纠错:171964650@qq.com

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贵驷这条路“桥头跳车”半年多 该谁来修

稿源: 2025-07-01 09:09:51

  “镇海永乐东路与望海路交叉口桥面沉降严重,‘桥头跳’现象持续至少半年,如今沉降区域不断扩大,严重影响车辆通行安全,希望相关部门尽快修复!”

  日前,家住镇海区贵驷街道春语云树府小区的毛先生通过宁波民生e点通平台发帖,反映这一问题。

  令人无奈的是,经小e走访调查,关于这条路的维修责任,如今仍面临着“无人认领”的尴尬局面。

永乐东路临近望海路口的桥头沉降已非常明显。杨绪忠摄

  6月28日下午,小e和毛先生一起前往望海路与永乐东路路口实地探查。

  站在路口,只见从永乐东路驶入望海路口的车辆,行驶至桥面时,都会出现颠簸情况,不少车辆不得不提前减速。

  走近细看,桥面与道路衔接处沉降明显,形成一道突兀的“小陡坡”,最大落差达十几厘米。

  在望海路路口自西向东往永乐东路方向,靠近人行道的一个车道虽用临时围栏封闭,但相邻车道的“跳车”现象依旧存在。

  毛先生说,这个车道就是因为颠簸严重、安全隐患大才封闭的,可过去好几个月了,一直未见有人来修。

  毛先生对此忧心忡忡:“永乐东路早晚高峰车流量大,车速又快,人坐在车里,上下颠簸。部分驾驶员为躲避颠簸区域频繁变道,剐蹭事故频发,加剧道路拥堵,对周围小区居民安全出行带来较大影响。”

  为了更直观感受,小e驱车以时速40公里通过该路的上坡路段,感觉车身晃动明显。

为防止“桥头跳车”冲坡事故,永乐东路一个车道已设置临时围栏。杨绪忠摄

  小e随机采访了几位路过的司机。出租车司机李师傅说:“我每天在永乐路要跑好几趟,乘客总抱怨乘坐体验差。”

  私家车车主王女士告诉小e:“有次晚上视线不好,我的车速稍快,经过永乐路时车子猛地一震,差点撞上护栏,现在我每次路过这段路都很紧张。”

  据了解,“桥头跳车”是一种桥梁常见病害,由于桥台与路堤沉降不一致,导致桥头错位,车辆经过时产生跳跃颠簸,不仅影响驾乘体验,还易引发交通事故。此前,宁波曾开展大规模“桥头跳车”整治行动,但部分路段跳车问题依旧存在。

  那么,这条路的“桥头跳车”问题,为啥迟迟不见维修?小e展开调查。

  据了解,永乐路位于镇海区贵驷街道,而该街道在2015年就由镇海区移交给高新区全面管理。

  镇海区建交局回复称,目前贵驷街道市政设施养护职能虽由镇海区履行,但工程建设类项目归高新区负责。依据《浙江省市政设施养护维修预算定额》,该路“桥头跳车”维修超出日常养护范畴,属于需立项施工的工程建设项目,因此应由高新区承担维修职责。

  然而,高新区方面却给出不同说法。高新区建交局认为,无论是小修还是大修,道路维修均属于市政设施养护范畴,理当归镇海区负责。

  由于两地建交部门各执一词,导致这条路的“桥头跳车”维修责任至今未能得到落实。

  究竟该由谁来解决这条路的“桥头跳车”问题?甬派将持续追踪,也期待相关部门能尽快明确责任,治理“桥头跳车”,保障市民安全畅通的出行环境。(宁波民生e点通 杨绪忠 实习生 汪梦)

编辑: 吴旻

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