九龙大道快速路效果图
近日
九龙大道快速路（北外环—东海大道）
一期工程Ⅲ标段、
杭甬高速复线宁波段三期
项目建设有新进展↓
九龙大道快速路
九龙大道快速路（北外环—东海大道）一期工程采用公轨共建形式，高架上层为双向6车道城市快速路，设计车速80公里/小时；中间层为宁波市域铁路宁慈线（宁波轨道交通10号线）；下层地面道路为城市主干路，设双向6车道。
“目前Ⅲ标段施工进度已完成80%左右，现阶段主要工作集中在地面道路及配套的雨污水管道，还有一些交通附属设施，比如隔音屏、照明工程等。”上海城建市政集团九龙大道快速路一期Ⅲ标段项目经理王威介绍。
据了解，九龙大道快速路（北外环—东海大道）一期工程建成后将贯穿九龙湖镇区域，形成宁波慈溪至绕城高速区域的快速通道，进而串联北部余姚、慈溪城区与宁波中心城区，对提升宁波城市能级、促进区域融合发展、构建现代化滨海大都市城市格局具有重要意义。
“目前项目建设稳步推进，海域高架墩身施工、青峙岭隧道贯通、甬江特大桥合龙等关键节点已陆续完成。”项目工程处主管张振宇介绍，当前，正全速推进戚家山特大桥、千亩岙水库大桥、进港路高架桥等节点建设。
杭甬高速复线宁波段三期项目共有五处互通立交，其中戚家山互通是杭甬复线宁波三期工程的关键节点，连接甬舟高速复线和通途路，也是华东地区最复杂的枢纽互通。
项目第SG03标项目副经理冯言强介绍，该枢纽互通共设置20条匝道通往24个方向，匝道总长度达18.7公里，目前互通区匝道施工已完成70%，主线已完成90%。
作为杭甬高速复线重要组成部分，宁波段三期项目路线全长约26.15公里，将使杭甬高速复线与六横公路大桥在北仑相接，建成后对优化北仑高速路网结构，完善宁波舟山港集疏运网络，缓解沿线交通压力等具有重要作用。截至目前，宁波段三期项目累计完成投资170.36亿元，总体形象进度72%。
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