10月2日清晨，秋实路（鄞州大道—环城南路）工程望童西路交叉口工地，朝霞刚漫过塔吊臂，建设者们已分散在各个作业点开始忙碌。

　　钢筋工蹲在承台旁，手指勾着铁丝快速缠绕钢筋节点；远处的基坑边，几名工人正合力拆卸支撑钢管，金属碰撞声与电钻的嗡鸣声交织，奏响双节抢抓建设的“施工序曲”。

施工现场。刘波 摄

　　“现场有170余名工人坚守一线，集中推进望童路至工贸四路的高架主线下部结构、地面桥施工、沉井施工，同步开展部分路段的雨污水管铺设与高架下部结构建设。”宁波绕城高速连接线建设有限公司工程负责人告诉记者，“中秋国庆双节，特别感谢工人兄弟们放弃与家人团圆的机会，也想对宁波市民说，我们一定全力以赴推进项目建设，早日为大家打通海曙西与中心城区的联动通道！”

施工现场。刘波 摄

　　李世海是工地上的一名钢筋工，老家在安徽阜阳，今年3月跟着项目来到宁波。只见他手上的老茧磨得发亮——那是干了20多年钢筋活留下的印记。

　　“宁波城市好、路宽、环境好，第一次来就觉得舒服。”李世海停下手里的活，“国庆节在工地干活，家人也能理解，我爱人说‘要把路修好了，家里不要挂念’。昨天我跟孩子视频了，孩子看了工地现场，说‘爸爸，你要注意安全’，我听着心里暖乎乎的。假期有空的话，会再跟家里通个视频，让他们看看我在这里挺好的。”

施工现场。刘波 摄

　　作为桥梁主体结构班组负责人，义乌人陈丰溪正站在已架设好的梁板旁，指着梁面告诉记者：“每块梁板架设的时候都得做到‘稳、平、准’，不然影响后续的沥青摊铺。”

　　他指着远处的起重机说道：“国庆假期施工还是老规矩——每天开工前先查设备，螺栓松没松、钢丝绳有没有磨损，都得过一遍手。”

　　聊起对工程完工后的期待，陈丰溪眼里亮了：“到时候我肯定带老乡来走一趟，指着这段路说‘这段高架的梁板，是我们班组一块块架起来的’，那多骄傲！”

施工现场。刘波 摄

　　为提高高架工程的质量，该工程的桩基及立柱钢筋笼、盖梁骨架钢筋采用钢筋加工场预制加现场吊装的方式施工。

　　工程负责人解释，这种“工厂预制+现场吊装”的模式，让工程的质量和效率都能提上来。

施工现场。刘波 摄

　　截至目前，该工程已基本完成繁荣路至杭甬高速以南段、联丰路南至布政路段高架主线（匝道除外）主体结构的施工，目前正在进行地面雨污水管施工；其他段正进行高架下部结构和雨污水管的施工。

施工现场。刘波 摄

　　据介绍，这条全长约4.89公里的道路工程，采用“高架快速路+地面主干路”模式——

　　高架双向6车道，地面也是双向6车道，还将建1座环城南路Y型互通立交和4对平行匝道，建成后将使海曙西与中心城区的联动更加顺畅。