发改部门2月6日批复同意通途路（大闸路-湖西路）拓宽改造工程可行性研究报告。

　　据批复文件，该工程位于江北区，西起大闸路，东至湖西路，全长约1000米，道路等级为城市主干路，道路全线由原双向五-六车道提升至双向八车道，设计车速60公里/小时。

通途路（大闸路-湖西路）拓宽改造工程选址。据资规部门公示信息，下同

　　规划选址断面52—65.5米，根据现状情况分期实施，本期大闸路至清河路段按照38.75—41.5米优化道路断面布设实施，待具备条件后按规划建设到位；清河路至湖西路段按照规划实施。

　　具体的——

　　大闸路至清河路段

　　标准断面宽度：41.5米

　　布置形式：3.0米人行道+3.0米非机动车道+13.75米机动车道+2.0米中分带+13.75米机动车道+3.0米非机动车道+3.0米人行道

　　清河路至湖西路段

　　标准断面宽度：53.5米

　　布置形式：3.0米人行道+3.5米非机动车道+2.5米侧分带+14.5米机动车道+3.0米中分带+18.0米机动车道+2.5米侧分带+3.5米非机动车道+3.0米人行道

　　除道路工程外，该拓宽改造工程还包括管线工程、附属工程、恢复工程等，估算总投资1.78亿元。

　　据市住建局早前在民生e点通问政平台上的公开回复，该工程预计于2026年开工。

　　批复文件指出，该工程对于打通瓶颈路，提升江北区骨架路网通行能力，有效缓解中心城区交通拥堵，提升城市空间品质具有重要意义。

拓宽改造后的永丰桥效果图。

　　此外，与该工程衔接的永丰桥拓宽工程，西起海曙蔡家河桥、东至江北大闸路，全长约750米，于2023年12月开工，其中新拓的主桥已于去年5月合龙，计划今年底建成通车。

通途路（萧甬铁路-蔡家河桥）拓宽改造工程选址。

　　永丰桥衔接的海曙侧通途路（萧甬铁路-蔡家河桥）拓宽改造工程可行性研究报告也已于上月初获批，道路全长约1320米，标准路段宽50米，建设标准为城市主干道，设双向八车道，设计车速60公里/小时。

　　该工程总投资约1.6亿元，除轨道交通代建部分外，项目建设周期为5个月。