昨天上午，在宁波公交集团镇海公司，驾驶员经过专业培训后，驾驶全市首批氢能源公交375路车，投入试运营。

　　记者看到，首批氢能源公交车有5辆，车内和车身的设计相呼应，以蓝绿色调为主，印有万斛神舟、九龙湖、鳌柱塔、中国科学院宁波材料所、灯塔、宁波大学等图案，尽显镇海特色。车厢内的手拉环上，还印有氢能源知识。

　　全市首批氢能源公交车试运营。汤越、沈孙晖摄

　　“我们联合浙江鲲华新能源科技有限公司和浙江中车电车有限公司，打造了‘氢’文化主题车厢，让绿色理念更加深入人心。”宁波公交集团镇海公司副总经理林海告诉记者。

　　在线路设置上，375路公交线路从公交招宝山站到公交澥浦中心站（十七房景区），全程20.4公里，途经招宝山、贵驷、沙河小学、十七房景区等39个站点，串联起镇海新城和招宝山城区，方便更多市民“低碳出行”。

　　车身上的镇海元素。

　　据悉，氢能源公交车的发动机噪音低，行驶平稳，车内配备了无障碍设施、人性化座椅，升级防颠簸设计，并搭载了360°全景影像、碰撞预警等安全系统，更加安静舒适且智能。

　　同时，该车以氢气为燃料，通过电化学反应转化为电能，驱动公交车行驶。这一化学反应过程的副产物只有水或蒸气，没有二氧化碳，具有无污染、零排放、低噪音、能量利用率高等优点。

　　给车辆加氢。

　　“一辆氢能源公交车加满15公斤氢气，能开300公里，相较于现在同级别的纯电动公交车，续航里程略有提升，能多跑五六十公里。目前，我们投放的线路里程比较长，基本每天加一次氢气。”林海表示，前期公司对驾驶员及维修人员，就车辆维保、车辆安全驾驶、应急处置三方面，进行了系统性的理论和实践培训，并针对这批氢能源公交车的技术特性，制定了维保工艺规范，确保车辆安全运行。

　　“试运营期间，公司会全程跟踪运营中存在的问题并解决完善，以确保日后正式运营，为以后全面普及氢能源公交车奠定基础。”林海说。