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潍坊治堵新变化,推出9大交通措施精细化创新“潍坊模式”
中国宁波网 来源: 发布时间:22年03月08日 15:14

  为进一步提升城区道路通行效率,提高城区治堵精细化水平,潍坊公安交警立足交通管理主业,按照“一处一策”、“一口一案”的原则,深耕城市交通拥堵治理,推出了9大交通措施精细化“潍坊模式”,解决群众出行实际难题。

  1.逆向可变车道

  深挖道路时空资源,在北海路福寿街路口东西方向、新华路东风街东西方向、潍州路健康街东侧设置逆向可变车道。通过地面彩色专用车道、LED智能电子提示屏及交通指示标志标识的多级诱导,提示车辆在特定时段进入逆向可变车道待行,有效提高路口通行效率,较好缓解了路口左转压车排队的矛盾。

  2.直右可变车道

  东风街和平路路口南侧原右转车专用道设置为直、右可变车道,实现了车道利用效率最大化,缓解部分时段路口交通拥堵矛盾。

  3.左转车道右置

  樱前街北海路路口西侧、东风街新华路路口北侧、健康街北海路路口西侧、福寿街虞河路路口东侧车道重新布设,采取左转车道右侧设置方式,有效减少了唐宁府、丹桂里、加州世纪尊品等小区出行左转车辆与主干道直行车辆形成的交通流交汇冲突,消除道路交通安全隐患,方便了群众出行。

  4.“移动式”护栏助力交通保畅

  城区胜利街、东风街等8处过街人行横道护栏开口,利用新型“移动式”护栏,采取高峰时段封闭、平峰时段打开等定时段护栏开口通行管制措施,有效提高了主干道车辆通行效率。

  5.路口交通组织优化

  对东风街向阳路、胜利街虞河路、健康街北海路、胜利街东方路等26处路口的交通组织进行了优化。其中,北宫东街虞河路路口,通过市政改造,拓宽路口南侧道路,缓解路口交通“瓶颈”。同时,优化路口东侧车道布局,实行“左转右置”,消除连续变道左转与直行车辆的相互影响,不仅缓解了交通拥堵矛盾,而且方便了市民通行。

  6.“不对称式”交通信号放行模式

  精准研判路口交通流特点,针对城区院校街鸢飞路路口、健康街四平路路口、潍昌路西环路等路口呈现的相对方向交通流量不均衡、差异较大的特点,实行“不对称式”信号控制放行模式,达到了路口通行效率的最大化。

  7.城区绿波交通上线

  2021年,交警支队组织开展了城市“智慧交通”项目建设,其中区域交通信号协调,即“绿波交通”是城区交通信号配时智能化的重要组织部分。目前,在城区东风街、胜利街等干线“绿波交通”已上线,并不断优化完善、改进调试中。

  8.立体过街设施建设

  交警支队大力倡导城市立体交通建设,并积极向政府建言献策。近几年来,城区先后有23处过街天桥建成投入使用,实现了人、车交通的物理分离,不仅保障了行人过街安全,而且提高了主干道通行速度和效率。

  9.优化整合过街斑马线

  在充分调研基础上,经市政府城市治堵工作专班研究批准,交警支队对城区38处路段过街人行横道信号灯设施进行优化调整,目前已拆除35处、保留3处,同时压减主干道过街人行横道23条。通过优化整合,减少车辆通行中的频繁起停,较大提升了城区主干道通行效率。

  城市交通精细化管理是一次次精益求精的过程,需要根据实际情况不断优化调整。潍坊公安交警坚持以问题为导向、以民意为目标、以科技信息化为指引,坚持规划、建设、管理、疏导共进,积极应对新时代对公安交管工作提出的新挑战、新任务,以更专业的交管服务,为市民出行创造良好的交通环境。

  因此,接下来潍坊公安交警将启动听民声·重民意向社会征集交通管理意见活动,听取大家在出行方面的真知灼见,共建文明畅通安全和谐的道路交通环境。

 

 

[责任编辑:吴旻]

 

治堵目标  
今年是“十四五”规划开局之年,也是我市推进实施新一轮交通治堵工作的起步之年。在《宁波市城市交通拥堵治理工作2021年实施方案》(以下简称《实施方案》)中,今年我市的治堵工作将依托新一轮五年城市交通拥堵治理规划总体部署,以“公交优先、因地制宜、创新驱动、社会共治”为原则进一步扎实推进。【详细
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