由中建丝路（中国建筑西北区域总部）投资建设的北辰大道快速化改造工程项目，南起北二环辛家庙，北至秦汉大道灞浦三路，项目道路全长9.5公里，主线高架桥全长约7.2公里，设计时速为80公里，采用“高架主线快速路+地面辅道”的建造形式，全线均为双向六车道，沿途设置辛家庙立交、凤城五路与北辰大道立交、凤城八路立交、上跨绕城立交四座，是北二环与北三环之间一条重要的快速化干道。

即将通车的永淳路隧道 受访单位供图

　　记者了解到,2021年3月7日，该项目实现了高架桥全线通车，地面道路工程也于2021年4月30日建成通车，从此，被市民认为是北郊交通堵点的北辰大道交通面貌发生了巨大变化。如今市民可由北二环、北三环，直达十四运主会场，通行时间将由原来的40分钟缩短至8分钟。

　　目前，北辰大道快速化改造工程项目最后一个节点，位于凤城八路的永淳路隧道工程，自今年1月1日开工后进展顺利，计划6月30日竣工通车，隧道全长636米，其中下穿通道113米，向西与凤城八路相接、向东与锦堤六路相接，构建起行政中心至奥体中心最直接最便捷的通道。记者了解到，项目已于6月20日完成了所有主体及附属设施工程的建设，现阶段工人正在对交通标示标牌、道路照明等进行最后的调整和调试。

　　中建丝路（中国建筑西北区域总部）北辰大道快速化改造工程项目公司总经理吴成程介绍，项目自2019年5月正式开工建设以来，克服了地下管线密集、110千伏及330千伏高压线路改迁、新冠肺炎疫情等不利因素影响，用一年半时间完成了70余处管线改迁。尽管工期紧、任务重，但项目的重要节点全都按时完工，并且还创造了诸多亮点，比如，整个北辰大道的桥梁主线，采用的是钢结构，用钢量大大超过了“鸟巢”，也是目前西安市在建城市桥梁用钢量最大的桥梁工程。此外，凤城五路与北辰大道立交工程，是西安市目前最大的城市立交。

　　建成后的北辰大道将成为西安主城区联系经开区与高陵区的南北向的一条快速通道，将极大缓解西安主城区东北区域交通压力，提升十四运举办期间及日常交通通行能力，为城市发展提速。