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缓解校门口拥堵 七中地下接送系统投用
2026-01-29 08:48:56 稿源:  

  大量车辆违停路边造成交通拥堵,而学校附近的停车场则是空空荡荡,宁波市第七中学接送学生的车辆“围堵”校门口、秩序乱糟糟的问题,曾让家长和周边居民吐槽不断,引发社会关注。现在,这一让学校头疼、家长烦恼的老问题,有了破解之道。

  在多部门协同推进下,宁波七中地下接送系统于近期正式启用,家长驾车进入地下停车场,安全、有序地接上放学的学生。

  “有了这个接送系统,阿拉家长、学生都满意,学校周边马路也不堵了。”很多家长点赞道。

地下停车场家长车辆停放区域和等候区标识清晰。方琴摄

  2024年5月,有家长在民生e点通平台上发帖,反映宁波七中放学时车辆乱停,马路拥堵现象越来越严重。

  为此,记者到学校现场走访,看到放学时,学校门口停满了来接学生的车辆,南门和西门外停放的车辆,占据了马路一个车道。而学校北侧的公共停车场却很空,利用率不高。另外,离学校南侧正大门不远,还有一处停车场,但该停车场的道闸处于关闭状态,无法使用。

  接送孩子的家长因为停车问题、交通安全问题头痛不已:“每天放学来接孩子,校门口全是车,除了私家车,还有电动自行车和行人混行,找孩子要在人群里挤,开车找位置还得绕圈圈等半天,有时候还会被电子警察拍。”

  之后,甬派、民生e点通对此问题进行了报道,提出开放周边停车场、推出学校地下室接送系统的建议,引发社会广泛关注。鄞州区教育局表示,有关学校地下室接送系统的建设,交警等多个部门正在调研并设计利用方案。

  在家长的殷殷期盼下,时隔一年多后,宁波七中的地下接送系统近期正式投用。

  1月27日放学时段,记者到宁波七中回访。

记者采访当日,仍有少数接送车辆停在建兴西路上。方琴摄

  学校地下停车场内,设有醒目的引导标识,清晰标注“家长接送大厅”“出口方向”等字样,并把家长车辆停放区与教职工停车区分隔开来。

  家长驾车从南门建兴西路停车场入口驶入地下车库,临时停在指定区域,学生通过专属通道直达地下接送点,得以有序、安全上车,不再暴露在室外车流中。

家长接送大厅内设置了座椅,灯光明亮。

  记者看到,接送大厅灯光明亮,设了不少座椅。

  当天17时40分,很多家长正在等着接孩子,家长等候区域旁是一排闸机,学生“刷脸”就能出闸机和家长汇合。另外,大厅墙上还安装了两部视频电话,学生如果没看到家长,可以通过该电话和父母取得联系。

  据学校副校长李月宝介绍,宁波七中的地下接送系统于上月初正式开放运行。放学后,学生在教室一体机的接送系统中点击“放学”,系统会实时显示已到达地下停车场的家长信息,方便学生查看。接学生的车辆信息已提前录入系统,家长驾车从南门停车场进入,接上孩子后再从北门悦盛路停车场出口驶出,实现单向通行。

  据介绍,目前整个地下车库的利用率达到80%。

  李月宝副校长说,“我们希望来接孩子的车‘应下尽下’,都进入到地下通道。”

学生刷脸即可出闸机。

  这套地下接送系统的使用得到众多家长的好评。

  “地下的接送空间很宽敞,我们家长用起来很方便,对孩子来说,无论刮风下雨都不怕,真香!”正在等待接孩子的唐女士说,自接送系统开放后,她每天都会到地下车库来接孩子,感觉很不错。

  一位徐姓家长在微信朋友圈中点赞:“七中地下停车场堪比候机大厅,接娃真的太人性化了,等待期间家长能休息玩手机,冬天不怕孩子受冷。”

  接送车辆从地下分流,学校周边道路交通环境也得到显著改善。记者在建兴西路上看到,虽然仍有少数接孩子的车子还停在靠学校一侧的马路上,但和之前相比,数量大幅减少,道路也没有看到拥堵现象,车辆通行顺畅。

  一位学生家长汪先生告诉记者,以前他来接孩子,在学校外围找车位要找很久,有时车子还停得很远。现在车子停到地下,不仅缩短了他的接送时间,也提升了学生的安全性。

左图为家长发朋友圈点赞,右图为学生正拨打视频电话。

  宁波七中相关负责人表示,地下接送系统从设计到建成、开放,前后历时约10个月。

  “该系统涉及车辆调度、学生分流、安全防控等多个环节,必须确保每一个细节都到位才能投用。”

  据介绍,为推进系统开放,学校与教育局、交警等部门以及鄞城集团召开多次协调会,反复论证,最终形成了兼顾安全、效率与可操作性的方案,对地下区域进行了全方位升级改造。

  比如,为方便学生下到地下车库,将校内原有的一条汽车通道改造为学生步行楼梯,实现人车分流,不仅提升安全性,还节约了空间。另外,从学生楼梯区域划分出独立通风区,通过合理的气流组织实现通风效果,对新风系统进行优化。

  鄞州区教育局相关负责人表示,宁波七中开放地下接送系统,是校园服务与交通治理的一次有益探索,实现公共资源与校园资源的高效复用,为家长提供更便捷的接送场地,提升接送学生的舒适度与安全性。同时,校门口“潮汐式”拥堵现象得到有效缓解,也降低了学校周边交通安全隐患,一举多得。(宁波民生e点通 方琴 钟海雄)

编辑: 吴旻纠错:171964650@qq.com

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缓解校门口拥堵 七中地下接送系统投用

稿源: 2026-01-29 08:48:56

  大量车辆违停路边造成交通拥堵,而学校附近的停车场则是空空荡荡,宁波市第七中学接送学生的车辆“围堵”校门口、秩序乱糟糟的问题,曾让家长和周边居民吐槽不断,引发社会关注。现在,这一让学校头疼、家长烦恼的老问题,有了破解之道。

  在多部门协同推进下,宁波七中地下接送系统于近期正式启用,家长驾车进入地下停车场,安全、有序地接上放学的学生。

  “有了这个接送系统,阿拉家长、学生都满意,学校周边马路也不堵了。”很多家长点赞道。

地下停车场家长车辆停放区域和等候区标识清晰。方琴摄

  2024年5月,有家长在民生e点通平台上发帖,反映宁波七中放学时车辆乱停,马路拥堵现象越来越严重。

  为此,记者到学校现场走访,看到放学时,学校门口停满了来接学生的车辆,南门和西门外停放的车辆,占据了马路一个车道。而学校北侧的公共停车场却很空,利用率不高。另外,离学校南侧正大门不远,还有一处停车场,但该停车场的道闸处于关闭状态,无法使用。

  接送孩子的家长因为停车问题、交通安全问题头痛不已:“每天放学来接孩子,校门口全是车,除了私家车,还有电动自行车和行人混行,找孩子要在人群里挤,开车找位置还得绕圈圈等半天,有时候还会被电子警察拍。”

  之后,甬派、民生e点通对此问题进行了报道,提出开放周边停车场、推出学校地下室接送系统的建议,引发社会广泛关注。鄞州区教育局表示,有关学校地下室接送系统的建设,交警等多个部门正在调研并设计利用方案。

  在家长的殷殷期盼下,时隔一年多后,宁波七中的地下接送系统近期正式投用。

  1月27日放学时段,记者到宁波七中回访。

记者采访当日,仍有少数接送车辆停在建兴西路上。方琴摄

  学校地下停车场内,设有醒目的引导标识,清晰标注“家长接送大厅”“出口方向”等字样,并把家长车辆停放区与教职工停车区分隔开来。

  家长驾车从南门建兴西路停车场入口驶入地下车库,临时停在指定区域,学生通过专属通道直达地下接送点,得以有序、安全上车,不再暴露在室外车流中。

家长接送大厅内设置了座椅,灯光明亮。

  记者看到,接送大厅灯光明亮,设了不少座椅。

  当天17时40分,很多家长正在等着接孩子,家长等候区域旁是一排闸机,学生“刷脸”就能出闸机和家长汇合。另外,大厅墙上还安装了两部视频电话,学生如果没看到家长,可以通过该电话和父母取得联系。

  据学校副校长李月宝介绍,宁波七中的地下接送系统于上月初正式开放运行。放学后,学生在教室一体机的接送系统中点击“放学”,系统会实时显示已到达地下停车场的家长信息,方便学生查看。接学生的车辆信息已提前录入系统,家长驾车从南门停车场进入,接上孩子后再从北门悦盛路停车场出口驶出,实现单向通行。

  据介绍,目前整个地下车库的利用率达到80%。

  李月宝副校长说,“我们希望来接孩子的车‘应下尽下’,都进入到地下通道。”

学生刷脸即可出闸机。

  这套地下接送系统的使用得到众多家长的好评。

  “地下的接送空间很宽敞,我们家长用起来很方便,对孩子来说,无论刮风下雨都不怕,真香!”正在等待接孩子的唐女士说,自接送系统开放后,她每天都会到地下车库来接孩子,感觉很不错。

  一位徐姓家长在微信朋友圈中点赞:“七中地下停车场堪比候机大厅,接娃真的太人性化了,等待期间家长能休息玩手机,冬天不怕孩子受冷。”

  接送车辆从地下分流,学校周边道路交通环境也得到显著改善。记者在建兴西路上看到,虽然仍有少数接孩子的车子还停在靠学校一侧的马路上,但和之前相比,数量大幅减少,道路也没有看到拥堵现象,车辆通行顺畅。

  一位学生家长汪先生告诉记者,以前他来接孩子,在学校外围找车位要找很久,有时车子还停得很远。现在车子停到地下,不仅缩短了他的接送时间,也提升了学生的安全性。

左图为家长发朋友圈点赞,右图为学生正拨打视频电话。

  宁波七中相关负责人表示,地下接送系统从设计到建成、开放,前后历时约10个月。

  “该系统涉及车辆调度、学生分流、安全防控等多个环节,必须确保每一个细节都到位才能投用。”

  据介绍,为推进系统开放,学校与教育局、交警等部门以及鄞城集团召开多次协调会,反复论证,最终形成了兼顾安全、效率与可操作性的方案,对地下区域进行了全方位升级改造。

  比如,为方便学生下到地下车库,将校内原有的一条汽车通道改造为学生步行楼梯,实现人车分流,不仅提升安全性,还节约了空间。另外,从学生楼梯区域划分出独立通风区,通过合理的气流组织实现通风效果,对新风系统进行优化。

  鄞州区教育局相关负责人表示,宁波七中开放地下接送系统,是校园服务与交通治理的一次有益探索,实现公共资源与校园资源的高效复用,为家长提供更便捷的接送场地,提升接送学生的舒适度与安全性。同时,校门口“潮汐式”拥堵现象得到有效缓解,也降低了学校周边交通安全隐患,一举多得。(宁波民生e点通 方琴 钟海雄)

编辑: 吴旻

纠错:171964650@qq.com