甬台温改扩建宁波北段项目首跨钢箱梁顺利完成架设。通讯员供图

　　8月26日，甬台温高速改扩建宁波北段项目首跨钢箱梁顺利完成架设，项目正式进入新阶段。

　　此次架设的钢箱梁位于鄞奉高架桥主线右幅159—160#墩，跨径40米，共分8个节段。桥梁纵坡2.0％，钢箱梁宽20.25米，梁高1.73米。首节吊装钢箱梁长13.5米，重约19吨，采用500吨履带吊进行施工。

　　面对施工现场场地狭窄及高温天气等多重挑战，项目团队严格执行标准化、工业化施工流程，充分发挥预制装配技术优势，精准把控运输、吊装、定位与焊接等关键环节，科学组织交通导改，有效保障了施工效率与工程品质。据介绍，该段钢箱梁预计将于9月中旬全部完成安装。

　　甬台温改扩建宁波北段项目首跨钢箱梁顺利完成架设。通讯员供图

　　甬台温高速宁波段是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的重要组成部分，也是浙江省综合立体交通网规划“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中“一纵”的重要组成部分，其改扩建工程被列入浙江省“十四五”重大千亿工程。其中，该高速北段改扩建起点位于宁波绕城高速姜山北枢纽，由北向南沿既有沈海高速老路两侧拼宽，经鄞州区姜山镇东北侧抬升高架，改造现状鄞州南（姜山）互通，继续沿老路两侧抬升高架至鄞州奉化界，跨奉化东江、在建S310省道、大成东路，终于西坞街道西南侧分界点，路线全长14.089公里，全线按照双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资63.20亿元。

　　未来，这条高速将与甬莞高速一起，组成宁波南下台州、温州及深入福建地区的重要交通大动脉，进一步提升宁波与东部沿海经济带联系。