记者提问：相比杭州、义乌改革，宁波的特色在哪？(中央人民广播)

　　答：基于这些考虑：相比义乌、杭州，有共同点和不同点。各有特色，因为各地经营模式不同、城市所处的环境不太一样。不谈特色，宁波的考虑，大致6点：1.建立运力动态监测机制。从过去政府规划(政府要求，我们提建议)，既合理又不合理，缺乏科学性。现在建立动态机制，投多少、怎么投，有大数据说了算。包括网络约租车发展，出租车运力投放，作为个性化出行需求，运力投放动态监测调整，有科学性2.规模化。现在宁波出租车企业小散弱突出，市区4600多辆车，有30余家企业，最小的企业只有10余辆车，还有200辆个体车。2013年规公司化改造，进一步引导企业规模化、集团化经营，这样有品牌效应。企业主体责任的落实，提升服务质量；引进互联网技术。传统车+互联网，互联网+出租车。比如传统巡游车既可以扫马路，也可以网络预约，实现多样化经营。3.引入激励机制，优胜劣汰。现在企业主体责任落实是不够的，应该企业经营，安全、文明服务是企业自己的事。4.改革监管方式。我们将监管网络约租车平台和企业为主(饭店的例子)。互联网平台按要求管理司机和车辆；传统企业也一样，改变监管方式。5.充分发挥市场的调节作用。按照物价法的规定，出台一个基础运价，基础运价基础上给企业一个最高限价。企业可根据经营状况，起步公里不变，可以降低起步价，这样引导企业根据市场状况，提升服务。6.逐步同城一体化改革的方向。宁波跻身全国大城市的想法、城市一体化的推进，我们想逐步改革。为什么不能一次推进，比如说：镇海、北仑有区域出租车，就是为满足当地百姓出行需求；比如说奉化区划调整后，奉化区域出租车运价要保持相对的稳定这是维护奉化百姓出行的利益。随着公共交通的发展到一定程度，市民出行对出租车的依赖没有当前这么高的时候，各地提出来，我们可以推进同城化改革。