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6年一力向前，设想变现实
早在6年前，决策层就有了建设宁波轨道交通的设想。
2002年，宁波正式启动轨道交通线网的编制。2003年8月编制完成了《宁波市城市快速轨道交通线网规划》，并于2004年12月完成了轨道交通线网控制性详细规划。随后，按照国务院办公厅轨道建设文件要求，编制完成了《宁波市城市快速轨道交通建设规划》。2005年底，我市将轨道交通建设规划上报国家发改委和建设部。
2006年，是宁波轨道交通建设史开篇之年，也是浓墨重彩的一年。这一年，一项项决策牵引着宁波的轨道交通从设想变为现实：
4月和9月，受国家发改委和建设部委托，中国国际咨询公司、省建设厅分别组织专家对宁波轨道交通建设规划评审认为：宁波市已达到了国家规划的建设轨道交通的条件，宁波市建设轨道交通是需要的，项目建设方案和技术标准总体上可行；
9月，国务院在《宁波市城市总体规划(2006年—2020年)》批复中明确指出，逐步建立包括轨道交通在内的各种交通方式相结合的公共客运服务系统。规划提出，轨道交通线网以三江片为核心，以跨三江、连三片、沿三轴为指导思想构成主体骨架，形成三主三辅六条线、双模式放射状的轨道交通线网；
11月，宁波市十二届人大常委会第三十五次会议作出《关于建设轨道交通的决议》，举全市之力，共同促进我市轨道交通的建设；
12月，近期建设的宁波轨道交通1号线、2号线资金筹资责任落实到位，按照“政府主导、市区共建”的总体原则，筹集了轨道交通建设资本金。
2007年，为进一步推进宁波轨道交通建设进程，市政府在轨道交通筹建办公室基础上组建了宁波市轨道交通工程建设指挥部，负责工程的投资、建设、运营和开发。
……
这一系列紧锣密鼓的前期准备，剑指一个全新的城市交通概念——轨道交通。
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