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国务院正式批复同意宁波港口岸扩大开放
稿源: 宁波晚报   2012-03-15 07:05:22报料热线:81850000

  中国宁波网讯 记者从宁波梅山保税港区管委会获悉,继2008年2月国务院正式批准设立宁波梅山保税港区后,日前又正式批复同意宁波港口岸扩大开放。其中,梅山港区口岸和宁波港北仑港区四期2号泊位同时获得批准进行开放。

  距离宁波市区不到30公里的梅山保税港区,是中国第五个获得批准的保税港区。国务院本次批复同意开放的梅山港区开放区域涉及梅山岛全部27公里海岸线。

  “梅山港区口岸正式开放成功获批,将对促进该口岸对外贸易和港口物流的提升以及提高口岸的通关效率具有积极的意义,比如今后进港外籍船舶的联合检查时间将会明显缩短。”梅山保税港区管委会有关负责人昨天表示。

  据介绍,2010年6月起梅山保税港区一期2.5平方公里区域正式封关运作,当年8月集装箱码头投入试运营,由于临时开放限制,目前梅山港区各口岸部门对每艘进港外籍船舶的联合检查时间需要1个半小时左右,正式开放之后,这个时间将缩短到一个小时。

  根据规划,梅山保税港区还将陆续建设进出口商品的专业市场,如进口食品、液体化工、电子产品等的交易中心,使梅山保税港区成为各类资源和要素的集散中心。

  “我们的目标是,力争到2015年,形成一批特色鲜明的进口商品交易平台,实现贸易交易额200亿美元,成为全省重要物资、基础原材料配置中心。”宁波梅山保税港区管委会办公室主任胡敏仁说。

  宁波晚报记者蔡铁锋 通讯员李一

  新闻延伸

  梅山港区迎来发展新契机

  有望跻身整车进口口岸

  梅山保税港区管委会有关负责人透露,梅山保税港区正在积极申报汽车整车进口口岸。据了解,设立整车进口口岸对于汽车销量逐年上升的宁波意义重大,不仅可以缩短通关时间,减少运输距离,还可以节省进口企业的资料邮递费、通讯费、拖车费等相关成本。

  据悉,如整车进口口岸获批,意味着梅山保税港区还将建设配套设施,如汽车滚装专用泊位、汽车专用堆场、汽车检测线等。

  打造进口活体植物交易平台

  “今后,包括罗汉松在内的一些海外珍奇花木将通过梅山港区口岸进来。”梅山保税港区管委会办公室主任胡敏仁说。

  不久前,宁波检验检疫局发布消息,国家质检总局日前批准梅山港区口岸为进口罗汉松特定口岸,这是华东地区首个进口罗汉松特定口岸,也是国内第二家进口罗汉松特定口岸。

  据介绍,在梅山东北角现代农业园区内,已平整土地1000亩,具备建设大型进境树木种植隔离区的条件。首期占地58亩。梅山保税港区将打造华东地区最大的进口活体植物交易平台,据初步估计,该交易平台建成后,将逐步实现每年罗汉松、红枫等活体植物进口量10000棵以上,交易额数十亿元。

  这里有可能发展成为“小香港”

  “梅山不只是单纯的保税港和产业集聚区,还将是个自由贸易区,有蓝天、碧海、沙滩、游艇、酒店、商场……这里今后甚至会发展成为一个‘小香港’。”梅山保税港区负责招商引资的副主任叶苗这样描绘未来的蓝图。

  胡敏仁则向记者透露,总投资约21亿元的梅山水道工程正在紧锣密鼓开展前期工作,梅山水道工程建成后,“万米碧波荡漾”的梅山湾,将成为浙江省唯一的近海蓝色港湾。所谓“万米碧波”,其实就是一条横跨梅山岛和春晓之间,长约11公里、宽约1公里的狭长水道。由于宁波海域地处长江与东海交汇处,海水基本浑浊,有人戏称是“加了伴侣的咖啡”。“但是惟独这条水道,目前在涨潮时水是清的,而落潮时又变成混的了。我们的目标是,经过整治,采用双头拦截的方式,让它永远变得水清、岸绿、波宁、潮平,成为人们休闲旅游的好去处。”胡敏仁说。

  宁波晚报记者蔡铁锋 通讯员童小谦 李一

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

国务院正式批复同意宁波港口岸扩大开放

稿源: 宁波晚报 2012-03-15 07:05:22

  中国宁波网讯 记者从宁波梅山保税港区管委会获悉,继2008年2月国务院正式批准设立宁波梅山保税港区后,日前又正式批复同意宁波港口岸扩大开放。其中,梅山港区口岸和宁波港北仑港区四期2号泊位同时获得批准进行开放。

  距离宁波市区不到30公里的梅山保税港区,是中国第五个获得批准的保税港区。国务院本次批复同意开放的梅山港区开放区域涉及梅山岛全部27公里海岸线。

  “梅山港区口岸正式开放成功获批,将对促进该口岸对外贸易和港口物流的提升以及提高口岸的通关效率具有积极的意义,比如今后进港外籍船舶的联合检查时间将会明显缩短。”梅山保税港区管委会有关负责人昨天表示。

  据介绍,2010年6月起梅山保税港区一期2.5平方公里区域正式封关运作,当年8月集装箱码头投入试运营,由于临时开放限制,目前梅山港区各口岸部门对每艘进港外籍船舶的联合检查时间需要1个半小时左右,正式开放之后,这个时间将缩短到一个小时。

  根据规划,梅山保税港区还将陆续建设进出口商品的专业市场,如进口食品、液体化工、电子产品等的交易中心,使梅山保税港区成为各类资源和要素的集散中心。

  “我们的目标是,力争到2015年,形成一批特色鲜明的进口商品交易平台,实现贸易交易额200亿美元,成为全省重要物资、基础原材料配置中心。”宁波梅山保税港区管委会办公室主任胡敏仁说。

  宁波晚报记者蔡铁锋 通讯员李一

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  梅山港区迎来发展新契机

  有望跻身整车进口口岸

  梅山保税港区管委会有关负责人透露,梅山保税港区正在积极申报汽车整车进口口岸。据了解,设立整车进口口岸对于汽车销量逐年上升的宁波意义重大,不仅可以缩短通关时间,减少运输距离,还可以节省进口企业的资料邮递费、通讯费、拖车费等相关成本。

  据悉,如整车进口口岸获批,意味着梅山保税港区还将建设配套设施,如汽车滚装专用泊位、汽车专用堆场、汽车检测线等。

  打造进口活体植物交易平台

  “今后,包括罗汉松在内的一些海外珍奇花木将通过梅山港区口岸进来。”梅山保税港区管委会办公室主任胡敏仁说。

  不久前,宁波检验检疫局发布消息,国家质检总局日前批准梅山港区口岸为进口罗汉松特定口岸,这是华东地区首个进口罗汉松特定口岸,也是国内第二家进口罗汉松特定口岸。

  据介绍,在梅山东北角现代农业园区内,已平整土地1000亩,具备建设大型进境树木种植隔离区的条件。首期占地58亩。梅山保税港区将打造华东地区最大的进口活体植物交易平台,据初步估计,该交易平台建成后,将逐步实现每年罗汉松、红枫等活体植物进口量10000棵以上,交易额数十亿元。

  这里有可能发展成为“小香港”

  “梅山不只是单纯的保税港和产业集聚区,还将是个自由贸易区,有蓝天、碧海、沙滩、游艇、酒店、商场……这里今后甚至会发展成为一个‘小香港’。”梅山保税港区负责招商引资的副主任叶苗这样描绘未来的蓝图。

  胡敏仁则向记者透露,总投资约21亿元的梅山水道工程正在紧锣密鼓开展前期工作,梅山水道工程建成后,“万米碧波荡漾”的梅山湾,将成为浙江省唯一的近海蓝色港湾。所谓“万米碧波”,其实就是一条横跨梅山岛和春晓之间,长约11公里、宽约1公里的狭长水道。由于宁波海域地处长江与东海交汇处,海水基本浑浊,有人戏称是“加了伴侣的咖啡”。“但是惟独这条水道,目前在涨潮时水是清的,而落潮时又变成混的了。我们的目标是,经过整治,采用双头拦截的方式,让它永远变得水清、岸绿、波宁、潮平,成为人们休闲旅游的好去处。”胡敏仁说。

  宁波晚报记者蔡铁锋 通讯员童小谦 李一

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