| 本报北京电(记者徐本梁)目前世界上最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥,将于5月1日通车。这是记者从市委、市政府昨天在北京人民大会堂举行的新闻发布会上获悉的。来自美国、英国、法国、德国、日本、韩国和我国的台湾、香港、澳门、北京、上海、广州等地的100多名境内外记者参加了发布会。市委副书记唐一军,市委常委、常务副市长王勇,及嘉兴市有关领导裘东耀、武亮靓出席发布会。新闻发布会由宁波市委常委、宣传部部长宋伟主持。
唐一军介绍了宁波的历史文化和改革开放以来经济社会发展情况。他说,宁波历史悠久,人杰地灵,文化璀璨,特色鲜明,是一座充满活力、富有魅力和具有爱心的现代化国际港口城市,有东方大港、商贸之都、文明之城、生态之市之称。随着杭州湾跨海大桥的建成通车,宁波与上海之间的距离将大大缩短,必将为宁波经济更好更快发展带来新的契机。
唐一军说,当前,宁波全市上下正深入学习贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,力争到2011年,把宁波基本建设成为国际一流的深水枢纽港、全国重要对外贸易口岸和华东地区先进制造业基地、现代物流中心,进一步确立长三角南冀经济中心的战略地位。
王勇介绍了杭州湾跨海大桥的建设情况。他说,杭州湾跨海大桥是一座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通基础设施,是我国跨海大桥建设史上的一个重要里程碑。杭州湾跨海大桥的建设过程,是一个不断创新的过程,是全体建设者理念创新、科技创新、管理创新的结晶。它的建成通车,既向世人展示了中国在特大型桥梁建设上的巨大成就,也必将对长三角地区的经济社会发展产生巨大而深远的影响。
据介绍,杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪,全长36公里,是目前世界上在建和已建的最长跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,设计使用年限100年。大桥工程于2003年11月开工建设,于2007年6月贯通,目前已完成主体工程的100%,完成交通附属工程的95%。可望比原计划提前8个月,于2008年5月1日全线通车。
杭州湾与亚马孙河口、恒河河口并称为世界三大强潮海湾,在此海域架设世界第一大桥,没有成熟的经验可供借鉴,靠的是全体建设者的创新精神。自开工以来,杭州湾跨海大桥共获得250多项技术创新成果,形成了9大系列自主核心技术,创造了多项世界第一。
杭州湾跨海大桥的建成通车,对整个长三角地区将产生深远的影响。据国际经济界权威人士预测,继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥之后,以上海为中心的长三角城市群将成为“第六个国际级都市圈”。而杭州湾跨海大桥通车后,长三角地区城市之间距离将大大缩短,上海和宁波的陆上距离缩短110公里,在沪杭甬之间将形成一个两小时的“金三角”交通圈。
随后,唐一军、王勇还分别回答了凤凰卫视、央视国际、日本共同社和人民日报等媒体记者的提问。
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