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378路公交线新增站点 网友刷屏Say NO
在梅竹路增加了5个站,被质疑影响全程时间
稿源:   2018-07-13 08:39:29 报料热线:81850000

  “强烈反对378路增设站点!本来慈溪龙山来回宁波就一趟公交,全程时间还要一小时,短短3.5公里的梅竹路加了5个站,这是为何?”

  最近两天,网友“williamwill”等十多位网友通过中国宁波网民生e点通问政平台发帖反映,378路公交车新增站点这一决定不合理。

图为多位网友发帖反映378路增加站点。(民生e点通截图)

  据悉,7月6日下午17:39,宁波市公交总公司官网发布消息,自2018年7月13日起,市公交378路双向增设“梅竹路北段”“梅竹路聚兴西路口”“梅竹路兴甬路口”“梅竹路农贸路口”“梅竹路中官新路口”(往龙山公交中心站方向单向)(镇海公交至红梅新村停靠站之间)。

  网友讨论强烈有人反对有人支持

  在关于378路站点的调整中,小e发现,378路公交原有路线需要增加5个站点,并都是在梅竹路上。此消息一出,引来大批网友质疑并反对,多位网友通过问政平台发帖发表了自己的看法。

  网友“williamwill”:“本来慈溪就只有378路一条线路的公交,378路全程时间在一小时以上,加上慈溪的201公交1小时多。到宁波起码2个半小时(单程),加了5个梅竹路的站点,有考虑过我们的感受吗?”

  网友“青涩的承诺”:“每次坐378路都很多人,目前378路全程从庆丰桥到龙山大概一个小时吧,慢点的话要一个小时多,本身慈溪到宁波就很不方便了,进个城可以说是坎坎坷坷,换乘要好几次,极不方便,现在说要增加5个站,而且都在梅竹路上。请问,梅竹路有很多客流吗?还是有调查过有客流呢?加站就意味着全程运行时间要变长,浪费乘客时间。378路不是一般普通的线路,而是代替慈甬中巴的一条大站线路,不减少站反而增加站点。”

  网友“芈风”:“本人自从这条线开通以来,每隔两天都要坐一次。本来这条线路定位就是慈溪龙山到宁波的直达。如果要增设站点公交公司完全可以增设线路!”

  网友“善良魔王”:“如果添加途经点不增加时长的话,我是无所谓的,如果班次班车不变的情况下增加途经点,请问总时长变化吗?如果总时长变化,我个人觉得没必要:其一,梅竹路又不是没有公交车与378路红梅新村对接;其次,在宁波搭乘公交车可以一小时免费换乘1次;其三,378路目前客流量大,乘车拥挤不好受。如果宁波公交真正考虑到我们出行就不应该如此。应该开通378路快线,从九龙大道走或者再开通从龙山到火车站或宁波市市中心班车。”

  除了大量的反对之声,也有一些网友表示支持。网友“月湖散人”跟帖说:“站点附近的居民表示强烈支持,哈哈。”新浪微博网友“骞沫”说道:“赞一个,妥善解决了梅竹路公交线路短缺的问题。”

(图为宁波市公交公司官微下方的网友评论。)

  部门:378路经过梅竹路会按需停靠

  该问题经民生e点通问政平台受理后,7月9日下午17点,宁波市公交总公司作出回复称,原378路自329国道改走梅竹路后单程运营时间较之前缩短约5-8分钟,目前由于梅竹路沿线居民区以及企业增加,公交出行需求也越来越大。为有效利用现有公共交通资源,最大程度满足乘客公交出行需求,结合人大代表的建议与政协委员的提案,及当地居民出行需求,经现场踏勘后我公司计划在梅竹路沿线公交现有候车亭增设378路停靠站点。

  针对网友提出的新开线路建议,市公交总公司表示,目前378路日均客流约8000人次,线路配车及配班情况完全能满足客流需求,暂不考虑开通新线。

  那么,为何要选择378路公交车在梅竹路增加站点呢?小e致电市公交总公司,对方工作人员表示,制定相关线路还得咨询市客管局。随后,小e联系到了宁波市客运管理局,相关工作人员对此作出了解释:“原来378路是不经过梅竹路的,自梅竹路开通后,车辆经过此处可节省一定的时间,然而随着梅竹路周边居民企业的入住不断增多,当地河东村、夏家村、达人村等居民及周边企业确实有强烈的公交出行需求,人大代表与政协委员也提出过相关的建议与提案,部门结合实际情况经过现场调研,在有效利用现有交通资源的前提下,最终计划在梅竹路沿线公交现有候车亭增设378路停靠站点。”

  据市客管局工作人员介绍,目前经过梅竹路整个路段的公交车只有384路,而384路车辆比较少,班次间隔比较长,解决不了这条路上居民的出行需求,而附近除了384路就是378路,周边居民对其停靠愿望非常迫切,也希望网友能相互理解。

  至于是否会延长378路总体行驶时间,该工作人员解释说,“站点增设后预计因停靠增加的运营时间为2至3分钟,单程运送时间并无大幅增加,同时综合378路实际运力,对班次间隔也几乎没有影响。而且378路经过梅竹路会按需停靠,如果站点没人就不用停可直接越站。”

  针对网友提出的慈溪来回宁波交通难的问题,宁波市交通委表示,交通部门正在对甬慈两地公交优化调整方案进行研究,接下来会对另行开通慈溪龙山至宁波的直达线或大站快线的可行性与必要性进行论证,以更好地满足不同乘客的出行需求。(中国宁波网民生e点通方琴)

  点击进入原帖参与讨论:反对378路增设站点

原标题:

编辑: 吴旻纠错:171964650@qq.com

378路公交线新增站点 网友刷屏Say NO

在梅竹路增加了5个站,被质疑影响全程时间

稿源: 2018-07-13 08:39:29

  “强烈反对378路增设站点!本来慈溪龙山来回宁波就一趟公交,全程时间还要一小时,短短3.5公里的梅竹路加了5个站,这是为何?”

  最近两天,网友“williamwill”等十多位网友通过中国宁波网民生e点通问政平台发帖反映,378路公交车新增站点这一决定不合理。

图为多位网友发帖反映378路增加站点。(民生e点通截图)

  据悉,7月6日下午17:39,宁波市公交总公司官网发布消息,自2018年7月13日起,市公交378路双向增设“梅竹路北段”“梅竹路聚兴西路口”“梅竹路兴甬路口”“梅竹路农贸路口”“梅竹路中官新路口”(往龙山公交中心站方向单向)(镇海公交至红梅新村停靠站之间)。

  网友讨论强烈有人反对有人支持

  在关于378路站点的调整中,小e发现,378路公交原有路线需要增加5个站点,并都是在梅竹路上。此消息一出,引来大批网友质疑并反对,多位网友通过问政平台发帖发表了自己的看法。

  网友“williamwill”:“本来慈溪就只有378路一条线路的公交,378路全程时间在一小时以上,加上慈溪的201公交1小时多。到宁波起码2个半小时(单程),加了5个梅竹路的站点,有考虑过我们的感受吗?”

  网友“青涩的承诺”:“每次坐378路都很多人,目前378路全程从庆丰桥到龙山大概一个小时吧,慢点的话要一个小时多,本身慈溪到宁波就很不方便了,进个城可以说是坎坎坷坷,换乘要好几次,极不方便,现在说要增加5个站,而且都在梅竹路上。请问,梅竹路有很多客流吗?还是有调查过有客流呢?加站就意味着全程运行时间要变长,浪费乘客时间。378路不是一般普通的线路,而是代替慈甬中巴的一条大站线路,不减少站反而增加站点。”

  网友“芈风”:“本人自从这条线开通以来,每隔两天都要坐一次。本来这条线路定位就是慈溪龙山到宁波的直达。如果要增设站点公交公司完全可以增设线路!”

  网友“善良魔王”:“如果添加途经点不增加时长的话,我是无所谓的,如果班次班车不变的情况下增加途经点,请问总时长变化吗?如果总时长变化,我个人觉得没必要:其一,梅竹路又不是没有公交车与378路红梅新村对接;其次,在宁波搭乘公交车可以一小时免费换乘1次;其三,378路目前客流量大,乘车拥挤不好受。如果宁波公交真正考虑到我们出行就不应该如此。应该开通378路快线,从九龙大道走或者再开通从龙山到火车站或宁波市市中心班车。”

  除了大量的反对之声,也有一些网友表示支持。网友“月湖散人”跟帖说:“站点附近的居民表示强烈支持,哈哈。”新浪微博网友“骞沫”说道:“赞一个,妥善解决了梅竹路公交线路短缺的问题。”

(图为宁波市公交公司官微下方的网友评论。)

  部门:378路经过梅竹路会按需停靠

  该问题经民生e点通问政平台受理后,7月9日下午17点,宁波市公交总公司作出回复称,原378路自329国道改走梅竹路后单程运营时间较之前缩短约5-8分钟,目前由于梅竹路沿线居民区以及企业增加,公交出行需求也越来越大。为有效利用现有公共交通资源,最大程度满足乘客公交出行需求,结合人大代表的建议与政协委员的提案,及当地居民出行需求,经现场踏勘后我公司计划在梅竹路沿线公交现有候车亭增设378路停靠站点。

  针对网友提出的新开线路建议,市公交总公司表示,目前378路日均客流约8000人次,线路配车及配班情况完全能满足客流需求,暂不考虑开通新线。

  那么,为何要选择378路公交车在梅竹路增加站点呢?小e致电市公交总公司,对方工作人员表示,制定相关线路还得咨询市客管局。随后,小e联系到了宁波市客运管理局,相关工作人员对此作出了解释:“原来378路是不经过梅竹路的,自梅竹路开通后,车辆经过此处可节省一定的时间,然而随着梅竹路周边居民企业的入住不断增多,当地河东村、夏家村、达人村等居民及周边企业确实有强烈的公交出行需求,人大代表与政协委员也提出过相关的建议与提案,部门结合实际情况经过现场调研,在有效利用现有交通资源的前提下,最终计划在梅竹路沿线公交现有候车亭增设378路停靠站点。”

  据市客管局工作人员介绍,目前经过梅竹路整个路段的公交车只有384路,而384路车辆比较少,班次间隔比较长,解决不了这条路上居民的出行需求,而附近除了384路就是378路,周边居民对其停靠愿望非常迫切,也希望网友能相互理解。

  至于是否会延长378路总体行驶时间,该工作人员解释说,“站点增设后预计因停靠增加的运营时间为2至3分钟,单程运送时间并无大幅增加,同时综合378路实际运力,对班次间隔也几乎没有影响。而且378路经过梅竹路会按需停靠,如果站点没人就不用停可直接越站。”

  针对网友提出的慈溪来回宁波交通难的问题,宁波市交通委表示,交通部门正在对甬慈两地公交优化调整方案进行研究,接下来会对另行开通慈溪龙山至宁波的直达线或大站快线的可行性与必要性进行论证,以更好地满足不同乘客的出行需求。(中国宁波网民生e点通方琴)

  点击进入原帖参与讨论:反对378路增设站点

原标题:

纠错:171964650@qq.com 编辑: 吴旻