宁波港地处中国大陆海岸线中部，长江三角洲和长江南端的“T”型交汇点，是世界少有的深水良港。在宁波周围，舟山群岛为其提供天然屏障，港区“水深流顺风浪小，不冻不淤陆域大”，30万吨级大轮可自由进出港，40万吨级以上的超级巨轮也可候潮进出，是中国大陆进出10顿级以上超大型巨轮最多的港口。
在北仑第二集装箱码头分公司属于北仑港区，也被称为三期码头。记者了解到，码头岸线总长1258米，有4个大型专业集装箱深水泊位，桥吊18台，龙门吊58台，均由人工操作，堆场面积70万平方米，大约有100个足球场那么大。
宁波港工作人员介绍，宁波港由甬江、镇海、北仑、大榭、穿山、梅山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体，大、中、小泊位配套的多功能、综合性、现代化大港。绵延上百里的海岸线，拥有320余座生产性泊位，其中万吨级以上大型渗水泊位就有92座(5万吨级以上深水泊位58座)，是中国大陆地区大型和特大型深水泊位最多的港口。
宁波港现有的集装箱码头设施，可满足1.8万标准箱以上的超大型集装箱轮班作业要求，巨大的红色吊桥单机效率最高可达235.6自然箱/每小时，创下了卸妆效率的世界纪录。
得益于优越的港口停泊条件。2012年，宁波港货物吞吐量突破了4.53亿吨，据中国港口第三、世界前五位；集装箱吞吐量突破1567万标准箱。加之良好的地理位置，宁波港已经成为环球航线的重要挂靠港，成为国内航运走向世界的桥梁。
