2007中国国际游艇展及其技术设备展览会春江水暖之际在上海拉起风帆。“这是亚洲地区最大规模、最多国际品牌参与的休闲船艇盛会。有近350家游艇行业展商。”会展主办方之一上海博华国际展览有限公司高级项目总监高海燕向记者介绍说，船艇类展商占47%，船用设备、部件、配件类展商占42%，规划咨询、游艇设计、码头、俱乐部、租赁等服务类展商占11%。

　　游艇经济是一种高附加值的经济活动，作为下游产品，会对大量上游产业及配套服务形成拉动，包括研究开发、设计制造、销售、使用、维护保养、修理、管理、旅游、餐饮、酒店等。中国的休闲船艇经济还处在萌芽阶段，如何通过举办游艇展会推动游艇行业在中国的发展，创造多赢的局面？1995年4月，第一届中国国际船艇及其技术设备展在上海开展。当时，法新社记者就撰文指出：“这种会展在中国举办似乎早了几年，但是意味着一个市场的启动。＂

　　对中国国际游艇展的组织者来说，11年的办展历程，也是11年的摸索过程。每年，上海及中国船舶行业协会和博华国际展览公司都会组织人员赴世界各国参加各类船艇展，了解船艇对于人们生活的真正意义，观察各国船展组织特点。高海燕说，为了维护所有参展者的信心，凝聚更多行业人士的力量，会展组织者在近10年的时间里，克服重重障碍，行业内外牵线搭桥、国内国外取经游说。众所周知，展览行业内一个评判展会水准的默认标准是是否有国家展团参展。走在休闲船艇业前沿的法国、意大利、澳大利亚和新西兰已连续3年组织国家展团参加中国国际游艇展。

　　高海燕强调，会展经济，多赢才能繁荣。组织好一个展会，只有参展方、目标受众、相关行业、相关政府部门共同支持，大家受益，会展才能长期发展。因此他们在组织会展之外，在中国与外国之间，在政府与行业之间，在行业内不同单位之间，担当起了“桥梁”和“推手”的责任。为了做大做强这个行业，他们决定在会展定位和招展方向上涵盖面向大众的水上娱乐健身船艇；不仅有造船厂、代理商，也有船艇动力、操纵、设备、通讯导航、生活和救生配套等方面供应商，还有游艇设计、景观水系开发咨询、游艇俱乐部建设、游艇码头工程配套服务提供者；不仅展出产品、技术，还组织系列研讨会、发布会，促进行业内、行业与相关政府部门间的交流。

　　从最初的单纯船舶行业内展览，到2002年起逐步面对公众，2004年、2005年获得质的飞跃，2006年、2007年进一步提升品牌形象、扩大展览规模及影响，这个团队多年的努力结出了硕果。高海燕对此总结，“行业的健康发展是会展长久生存的根基，如果这个行业不能发展起来，我们的展览也无法继续办下去。只有真正推动行业持续发展，会展才能在业内树立常青品牌。因此，我们的长期发展战略就是：不只卖展位，而是做行业。”